Seil Bag, un sac à dos qui vient à LED des cyclistes

30 septembre 2010 / par Sébastien

Un sac à dos intelligent et signalant par des LED les directions prises par le cycliste : gauche ou droite. Conçu par Lee Myung Su Design Lab et intitulé “Seil Bag”, ce projet a remporté le prix du Design Concept au Red Dot Awards 2010.

Le Lee Myung Su Design Lab est un institut coréen qui travaille sur l’idées des technologies intégrées aux vêtements.

Plus d’infos sur www.leemyungsu.com

Merci à David d’Anooki et à Ludo de Quai13 à Marseille qui nous ont signalé cette innovation :)

Le wikipédia du vélobus

29 septembre 2010 / par Sébastien

Le vélobus : il s’agit d’un ramassage scolaire à vélo plutôt qu’en bus : des enfants se rendent à l’école et en reviennent le soir à vélo en groupe encadré par des adultes formés à cet effet. Un horaire précis et des points d’arrêt sont définis, que chacun doit respecter.

> A qui ça s’adresse ?

Tous les enfants sont susceptibles de participer dès la 4e année de primaire. Une étude de la KULeuven (Belgique) a en effet démontré qu’en moyenne, à partir de 9 ans un enfant est capable de réagir à une situation complexe dans le trafic. Plus jeune, il vaut mieux alors être accompagné d’un grand frère, d’une grande soeur ou d’un parent. Une convention est passée entre enfants et adultes : chacun s’engage à respecter les règles établies pour le bon fonctionnement de l’opération (vélo en bon état, respect des horaires et du code de la route, respect mutuel…).

> Et la sécurité dans tout ça ?

La formation des accompagnateurs et des enfants sur le trajet du vélobus réduit fortement les risques : chacun connaît l’itinéraire et les éventuels endroits plus délicats. Par ailleurs, le fait de rouler en groupe et de porter des vêtements bien visibles (gilets, serre-pantalon ou autocollants réfléchissants, fanions, …) incite instinctivement les automobilistes à plus de prudence.

> Pourquoi participer ?

  • Pour rendre le chemin vers l’école plus vivable et plus sûr, car cela fait autant de voitures en moins, et l’environnement sourit de voir (s)ces jeunes pousses respirer à pleins poumons un air un peu moins pollué !
  • Pour favoriser l’autonomie des enfants, leur santé mentale et physique (tant problématiques actuellement), leurs contacts sociaux ;
  • Pour permettre aux enfants d’appréhender les dangers de la route et d’apprendre le trafic de façon active et pas sur une banquette de voiture, ce qui leur servira maintenant et plus tard.

Bref que des bénéfices… une pratique à développer non ?